Concurrence entre travailleurs, salaires de misère, conditions de travail inadmissible… Les transporteurs routiers sont les victimes du dumping social, nouvelle arme du libéralisme triomphant porté par l’Union européenne.

Avec pour prétexte la libre circulation, la législation européenne favorise le démantèlement sans précédent des conditions de travail des transporteurs routiers, tirant vers le bas les salaires et les conditions de travail.  C’est tout l’important secteur des transports routiers qui s’en trouve fragilisé.

Le 21 octobre dernier, à Tournai, le CEPAG –  en collaboration avec la Maison syndicale de Mouscron et l’Union Belge des Transports de la FGTB – a organisé un colloque sur le sujet. Parmi les intervenants, Nadia Hilal, Docteure en Science politique (EIP de Paris), a proposé une réflexion sur la privatisation progressive du rail en Europe[1]. En voici les grandes lignes.

 [1] Voir à ce sujet : Nadia HILAL, L’Eurosyndicalisme par l’action : cheminots et routiers en Europe, 2007, Paris, l’Harmattan.